
为前“中央南昌飞机制造厂”(又称“中意飞机制造厂”)建造时拓展,先前为演兵校场,北伐战争后始用作飞机起落场地,但无任何机场设备。1933年通过拆屋、迁坟、填高等措施,短期内用工80万个,机场面积扩至1平方公里,且修建3条简易马路。跑道当时长,宽,沙石路面,仅可起降小型飞机,抗战初期南昌空战时曾使用过,“中央南昌飞机制造厂”内迁重庆南川后废弃。1950年南昌大学迁入后成为校园主干道,多次翻修拓宽,沿用至今,2010年申报江西省重点文物保护单位。
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发布日期:2025-10-15来源:江西师范大学主页

为前“中央南昌飞机制造厂”(又称“中意飞机制造厂”)建造时拓展,先前为演兵校场,北伐战争后始用作飞机起落场地,但无任何机场设备。1933年通过拆屋、迁坟、填高等措施,短期内用工80万个,机场面积扩至1平方公里,且修建3条简易马路。跑道当时长,宽,沙石路面,仅可起降小型飞机,抗战初期南昌空战时曾使用过,“中央南昌飞机制造厂”内迁重庆南川后废弃。1950年南昌大学迁入后成为校园主干道,多次翻修拓宽,沿用至今,2010年申报江西省重点文物保护单位。
 
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